Introduzione
Il settore aereo è un settore altamente competitivo e dinamico. Negli ultimi anni, le principali compagnie aeree europee hanno dovuto affrontare una crescente concorrenza da parte dei vettori low cost, che hanno stravolto i modelli di business tradizionali e costretto gli operatori storici ad adattare le proprie strategie. Questo articolo esplora le risposte strategiche delle principali compagnie aeree europee alla crescente concorrenza, concentrandosi sulle seguenti domande di ricerca:
Quali leve e comportamenti strategici hanno adottato le compagnie di bandiera per far fronte alla crescente concorrenza?
I comportamenti strategici di tutte le compagnie di bandiera convergono in risposta all’evoluzione del mercato?
Come si correlano i fattori interni ed esterni con queste strategie?
Il metodo di ricerca si basa sull’analisi di molteplici casi studio. Abbiamo selezionato quattro principali mercati europei: Italia, Spagna, Francia e Germania. Abbiamo raccolto dati da una varietà di fonti, inclusi rapporti di settore, articoli di notizie e rendiconti finanziari aziendali. Abbiamo inoltre condotto interviste con esperti del settore e manager delle principali compagnie aeree europee.
Risultati principali
I nostri risultati suggeriscono che le principali compagnie aeree europee hanno adottato un quadro strategico a cinque pilastri per far fronte alla crescente concorrenza:
Focus strategico sul lungo raggio: le principali compagnie aeree europee hanno spostato la loro attenzione sulle rotte a lungo raggio, che sono più redditizie rispetto alle rotte a corto raggio.
Enfasi sulla riduzione dei costi: le principali compagnie aeree europee hanno implementato misure di riduzione dei costi in tutti gli aspetti delle loro operazioni, inclusa la gestione della flotta, il costo della manodopera e i canali di distribuzione.
Ibridazione del business: le principali compagnie aeree europee hanno adottato modelli di business ibridi che combinano elementi dei tradizionali vettori full-service e dei vettori low cost.
Posizionamento geostrategico: le principali compagnie aeree europee hanno dato priorità al mantenimento di una quota di mercato dominante negli hub nazionali per limitare la concorrenza dei vettori low cost.
Dinamiche di aggregazione: le principali compagnie aeree europee hanno perseguito fusioni e acquisizioni per migliorare l’efficienza operativa ed espandere il business.
I nostri risultati suggeriscono anche che le risposte strategiche delle principali compagnie aeree europee sono state modellate da una serie di fattori, tra cui il panorama competitivo nei loro mercati nazionali, il contesto normativo e il clima economico globale.
Implicazioni manageriali
I nostri risultati hanno una serie di implicazioni gestionali per le principali compagnie aeree europee. La nostra ricerca suggerisce che le compagnie aeree dovrebbero:
concentrarsi sull’espansione delle rotte a lungo raggio e sulla riduzione dei costi.
adottare modelli di business ibridi in grado di competere sia con gli operatori a servizio completo che con quelli a basso costo.
dare priorità al mantenimento di una quota di mercato dominante nei principali hub nazionali.
considerare di perseguire fusioni e acquisizioni per migliorare la propria posizione competitiva.
Conclusione
Le principali compagnie aeree europee si trovano ad affrontare una serie di sfide mentre si adattano al mutevole panorama competitivo. Tuttavia, adottando un quadro strategico incentrato su rotte a lungo raggio, riduzione dei costi, ibridazione, posizionamento geostrategico e aggregazione, le principali compagnie aeree europee possono migliorare la propria posizione competitiva.
